實耐格宣布未涂布再生紙板提價70美元/噸
實耐格公司宣布，自2025年4月10日起發貨的產品開始，將對美國和加拿大地區所有等級的未涂布再生紙板 (URB) 實施每噸70美元的提價。其北美工業紙包裝業務總法律顧問、秘書兼副總裁兼總經理約翰·佛羅倫斯表示，此次價格調整是由于投入成本持續上漲以及市場供需趨緊所導致的必然結果。
約翰·佛羅倫斯還提到：“實耐格一直致力于持續改進我們的產品供應和定價策略，以更好地服務廣大客戶。作為這項承諾的一部分，我們還將調整定價體系，轉向基于價值的定價模式，并逐步取消原有的瓦楞紙容器定價機制，因為該機制已無法真實反映我們為客戶提供的整體價值和服務成本。此次調整能夠更準確地反映當前的市場狀況以及我們產品和服務的實際價值，同時也有助于確保我們運營的可持續性。”
此外，實耐格公司還將把所有紙板加工產品的價格至少提高8%。這項提價措施將從2025年4月15日及之后發貨的產品開始生效，涵蓋的產品包括紙板管、紙芯、紙錐、隔板、保護性包裝以及其他特殊產品。
Sappi對其涂布和未涂布文化紙、特種紙提價8%
由于投入成本的上漲，特別是紙漿成本的上升（但不限于此），Sappi歐洲公司決定自2025年4月7日起，將其涂布和未涂布文化紙的價格提高8%。Sappi在聲明中指出，此次漲價的“主要原因是投入成本的上漲，尤其以紙漿成本最為顯著，但同時也包括其他成本因素的上升”。
另外，Sappi歐洲公司將從4月15日起將其特種紙產品的價格上調8%。Sappi表示，此次漲價同樣是為了抵消成本上漲的影響。該公司補充說，Sappi的歐洲銷售團隊將進一步直接與客戶聯系，討論實施細節。
Navigator包裝紙提價4%-7%
Navigator公司發布通知，計劃將其所有包裝紙的價格上調4%至7%，此價格調整將適用于2025年4月1日起發貨的所有訂單。這家總部位于葡萄牙的紙漿和造紙企業于3月14日在一份聲明中解釋稱，此次價格調整是由于生產紙張所需的投入成本，特別是（但不限于）紙漿和能源價格的上漲所致，這兩項成本在近幾個月內都經歷了顯著的增長。
該公司在聲明中指出：“Navigator正通過其gKRAFT品牌進一步鞏固其作為全球優質牛皮紙供應商的地位。” gKRAFT品牌擁有全面的產品系列，可應用于軟包裝、手提袋、填充和成型包裝以及紙盒等多個細分市場。該品牌利用桉樹纖維獨特的分子結構和形態，提供耐用且可持續的解決方案，從而在保證相同強度的前提下，可以使用更輕的克重。
此外，由于gKRAFT產品使用100%原生纖維，因此對于需要與食品和皮膚直接接觸的應用而言，它也更加安全和健康。與北歐松相比，桉樹的產量是其五到七倍，而生產相同數量的紙張所需的木材量卻大大減少（最多可減少40%）。桉樹的生長速度也更快，能夠增強樹木和土壤對二氧化碳的吸收（樹木吸收的碳總量中有30%至75%在采伐后會永久留在土壤中）。該公司還補充說，研究表明，根據具體品種的不同，這種桉樹可以支持兩到六次以上的回收利用。
印度去年4-12月紙和紙板進口量增長20%至176萬噸
印度造紙制造商協會指出，在2024-25財年的4月至12月期間，印度的紙張和紙板進口量顯著增長，達到了176萬噸，增幅高達20%。該協會表示，以金額計算，紙張和紙板的進口總額激增至111.96億盧比（約合13億美元），九個月內首次突破100億盧比大關。他們還補充道，從數量上看，這一進口量也是九個月以來的最高值。
印度造紙制造商協會認為，此次進口量激增的一個重要原因是來自中國的進口量大幅增長了 36%，而來自東盟國家的進口量也增加了 23%。這種情況無疑進一步加劇了印度本土造紙企業所面臨的挑戰。協會席帕萬·阿加瓦爾表示，印度仍然是全球增長速度最快的紙張市場之一，但國內的制造業卻面臨嚴峻的困境，因為不斷增長的市場需求正越來越大地依賴進口來滿足。他還補充說，這種需求增長與國內制造業受損并存的矛盾局面，實屬罕見且令人擔憂。
印度造紙制造商協會特別指出，原生纖維紙板的情況尤其令人擔憂，因為原生纖維紙板一直是該行業增長的重要驅動力。自2020-21財年以來，原生纖維紙板的進口量已經激增了兩倍以上。阿加瓦爾強調，這些進口產品的到岸價格，特別是來自中國和印度尼西亞的產品，明顯低于印度國內的生產成本，在許多情況下甚至低于全球范圍內的紙漿成本。鑒于此，印度造紙制造商協會已向印度政府尋求政策上的干預，以期確保國內制造商在本土市場能夠享有公平的競爭環境，從而有效遏制這種具有掠奪性的紙張和紙板進口行為。
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