在生產(chǎn)過程中，有很多人碰到過瓦楞紙板水份控制不準確，出現(xiàn)偏大(紙箱塌箱、露楞)或偏小(紙板斷裂)的問題，而這一問題恰恰又是很重要的。

在加工制造瓦楞紙板的過程中，紙板含水量的控制十分關(guān)鍵。當含水過高時，加工出來的瓦楞紙板就會出現(xiàn)偏軟、不挺，成箱后則會造成塌箱、露楞。當含水量偏低時，加工出來的瓦楞紙板發(fā)硬、發(fā)脆，成箱后易斷裂。因此只有嚴格地控制瓦楞紙板的含水量，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的紙板和紙箱。當然，紙板含水的控制，是一件十分復(fù)雜的事情，它是由多方面的因素決定的，主要包括：對于入廠的原紙的含水量要嚴格控制按照國家標準的規(guī)定，原紙交貨狀態(tài)的含水量一般為9%至12%。

要適應(yīng)這一要求，其解決辦法為：先把好質(zhì)量關(guān)，對進廠的原紙進行含水量的檢驗，要求供應(yīng)商供應(yīng)合格的原紙。另外，原紙的貯存一定要設(shè)立單獨的庫房，溫度一般在15℃至20℃，相對濕度一般在30%至40%。不要放在露天里，否則容易造成原紙含水量的變化，而且使得兩端及中部的含水量不一致，給以后的加工帶來更大難度。

溫度是影響瓦楞紙板質(zhì)量的決定因素之一。

溫度既能調(diào)整原紙的含水量，又能使原紙具有一定的溫度，是使糊液固化的重要條件。因此在一條瓦楞紙板生產(chǎn)線上，設(shè)置了許多預(yù)熱器和烘干板，就是用來調(diào)節(jié)原紙和單面紙板的含水量，并使糊液固化，粘合好各層瓦楞紙板。一般車速在100m/min以上，糊液的固化溫度則通常為160℃至180℃。也就是說，鍋爐飽和水蒸氣的壓力應(yīng)達到0.9MPa至7.4MPa。

由于要加工出合格的瓦楞紙板，就要經(jīng)過不同的設(shè)備，而不同設(shè)備在瓦楞紙板形成過程中，對含水量的影響不同，下面分別敘述：

根據(jù)單面機形成單面瓦楞紙板成型過程中張力的分析，我們知道在瓦楞成型時，進入單面機原紙的含水量為9％至12%瓦楞成型最好。根據(jù)這一原理，我們必須充分利用單面機上的預(yù)熱輥和單面機前后的預(yù)熱機及噴霧裝置，對原紙的含水量進行調(diào)節(jié)。

其方法是：當預(yù)熱輥的溫度達到要求，原紙的含水量過高時，就調(diào)節(jié)預(yù)熱輥的活動導(dǎo)紙輥，增加預(yù)熱的包角，增大預(yù)熱面積，減少原紙的含水量，達到標準要求。如果預(yù)熱輥的預(yù)熱面積調(diào)至最大，原紙含水量仍然過高，可以采取降低車速的方法來解決。

如果含水量過高，預(yù)熱輥的溫度達不到要求，就必須增加鍋爐的供汽壓力，使之供應(yīng)的蒸汽達到飽和水蒸汽，壓力達到0.9MPa至1.4MPa。

含水量過低，就要調(diào)節(jié)活動導(dǎo)紙輥，減少預(yù)熱面積，同時利用預(yù)熱輥上和單面機上的噴霧裝置，對原紙進行噴霧，增加原紙的含水量，使之達到標準要求。同時還可以采用提高車速的方法，來解決含水量少的問題。

對于原紙的含水量多少和溫度的高低，可以用水份儀和溫度計或看壓力表隨時測量，根據(jù)測量的結(jié)果，隨時進行調(diào)整。當然除了儀器測量之外，也可以采用"土"辦法。根據(jù)我們的經(jīng)驗，在天橋輸送帶上的單面瓦楞紙板，如果成正∞字型，說明原紙和瓦紙的水份調(diào)整比較好，含水量也比較合適。當沒有溫度計時，只要吐一口唾液在預(yù)熱器上，唾液能在預(yù)熱器上嘣高，則說明溫度已超過150℃，就可以進行生產(chǎn)了。

烘干機的溫度對形成的瓦楞紙板的含水量影響很大。由于烘干機的加熱板一般分三組，每組分別由四塊、五塊、六塊加熱板組成。每一組加熱板都設(shè)有調(diào)壓閥，用來調(diào)整進入加熱板的蒸汽壓力，從而改變加熱板的溫度，使之生產(chǎn)出高質(zhì)量的瓦楞紙板。

處理辦法為：在單面瓦楞紙板進入烘干機前，由于在天橋上單面紙板存放的時間長短不同，含水量有所變化特別是在單面機上經(jīng)過使用糊液含水量有所增加，因此在三聯(lián)預(yù)熱機上要對單面機紙板進行預(yù)熱。在預(yù)熱過程中同樣要根據(jù)含水量的大小，適當調(diào)節(jié)活動導(dǎo)紙輥，改變預(yù)熱面積，使之達到合適的含水量。

進入烘干機后，首先要保證糊液糊化，然后根據(jù)含水量的大小，調(diào)整減壓閥，使之得到合適的溫度，從而得到合適的含水量。當然烘干機的冷卻段的長短，對紙板含水量也有影響，當冷卻段過短時，水份若不能適時散發(fā)，則可以用吹風機吹一下。

當溫度的調(diào)整達不到理想的要求時，可以用改變車速的方法來進行調(diào)整。含水量過高，可以放慢車速；含水量過低時，可以提高車速。

烘干機在工作時，不到萬不得已，不能停車。當前面單面機要更換紙輥時，在換輥前單面機可以快一點跑車，在天橋上多積累一部分單面紙板，烘干機接到換紙通知后，可以降速運行，如果烘干機停機，烘干機上的紙板水份就全部蒸發(fā)干凈，造成紙板全部報廢。

影響紙板生產(chǎn)線的溫度，除了鍋爐供應(yīng)的飽和蒸汽是否達到規(guī)定的壓力，蒸汽管路系統(tǒng)的疏水裝置也非常重要。因為原紙及單面紙板通過各預(yù)熱器后，要帶走大量熱量，一部分飽和水蒸汽就變成冷凝水，這一部分冷凝水必須及時排出，否則就要影響預(yù)熱器的預(yù)熱效果。

解決辦法：如果使用旋汽頭的預(yù)熱輥，出現(xiàn)溫度紙或兩端溫度差5℃以上就說明吸管有損壞或安裝位置不對，要拆開進行檢修。

疏水閥的疏水量是冷凝水的2至3倍，如果疏水量不夠，應(yīng)該調(diào)換疏水閥。

每周要檢查疏水閥排污口，如果堵塞要及時清洗。

糊液的好壞，倍水量的大小、稀稠對紙板含水量的影響很大。

如果糊液的倍水量大、糊稀、滲透快、紙板的含水量就高。反之含水量就小。

解決辦法為：嚴格按照糊的倍水量和配比以及攪拌時間進行制糊，掌握好糊液的粘度。一般單面機的粘度為50至60秒，雙面涂膠機為100秒左右，而且雙面涂膠機應(yīng)該使用當天制的新糊液。只有生產(chǎn)出好的糊液，才能生產(chǎn)出合格的紙板。

上糊量的大小影響紙板的含水量。

當上糊最大時，紙板的含水量就大，上糊量少含水量就少。

處理方法為：對于單面機，調(diào)節(jié)好上膠輥與刮膠輥、上膠輥與主瓦楞輥的間隙。一般情況下，上膠輥與刮膠輥的間隙為0.2至0.25毫米，上膠輥與主瓦楞輥間隙一般為0.1至0.2毫米。測量方法同塞尺測量，兩端要一致。

對于雙面上膠機的刮膠輥和上膠輥的間隙為0.2至0.25毫米。壓輥與上膠輥之間的間隙，應(yīng)該比所通過的單面機瓦楞紙板的高度低0.05至0.1毫米，測量的方法是用塞尺測量，兩端數(shù)據(jù)要一致。無論是單面機還是雙面上膠機，生產(chǎn)出的瓦楞紙板膠線的寬度，一般以1.5至2毫米為宜。

如上膠輥輥面損傷或有異物造成上膠不均，影響紙板含水量不勻。

解決辦法為：如果輥面磨損或損傷厲害要盡快更換上膠輥。如果有異物要立即停車清除。所有的上膠輥每天下班都要進行清洗，有異物要用軟刷清除。

若烘干機的輸送帶透氣性差，或隨意往輸送帶上噴水，都能造成紙板含水量大解決辦法為：分析輸送帶透氣性差的原因，如果有廢紙粘上去，要立即停車進行清除，如果大帶使用年久，就要更換新帶。在使用過程中不要隨便向輸送帶上噴水。

如果天橋上各單面機輸送帶上堆積的單面紙板過多，時間長，水份散發(fā)多，就容易造成紙板含水量少

解決辦法為：全線各操作臺要經(jīng)常聯(lián)系，相互照顧，操作速度一般應(yīng)統(tǒng)一。天橋上各單面機的輸送帶上單機紙板的存放量，能占輸送帶長度的2/3或3/4為最好。

氣候及環(huán)境對紙板的含水量也會有影響。

高溫多雨季節(jié)，相對濕度大，冬天糊的流動性差，上糊量就少，這些都將影響到紙板的含水量。

解決辦法為：高溫多的季節(jié)，增加了熱面積，減少噴霧，降低糊的含水量，提高溫度，充分利用預(yù)熱輥調(diào)節(jié)含水量。

總之，影響紙板含水量的因素很多，這就要求操作者加強責任心，仔細觀察，認真調(diào)整，才能生產(chǎn)出合格的瓦楞紙板。